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25/06/2001 
Un street bike BM
24/06/2001
Les carnets d'entretien des 1150RT sont disponibles en français (la
preuve ....
Une bonne idée de la part de BMW serait de l'envoyer par la poste à
chaque propriétaire de 1150 (enfin ce que j'en dis moi ...)
14/06/2001
Nouveau casque system chez BMW: le carbone fait son entrée ..... (mais
cher quand même - 640 EUR - 25.817 BEF)
en vente sur www.bmw-shop.com
06/06/2001
Etonnant ........ sur base
d'une FJR 1300
vu au retour de la loire :

05/06/2001
Moto & Loisirs nous
l'apprend:
La nouvelle Strada passera à la transmission par courroie ( voir nos
brèves de décembre 2000 et mars 2001
). Voilà qui réjouira notre ami Daniel (pour rappel: retour de Loire
avec une chaîne plus que fichue, et retendue 5 fois ...).
Toujours le sempiternel monstre du Loch Ness: le flat 4 cylindres dont
le projet serait gelé au profit d'un 4 cylindres en ligne VERTICAL mais
fortement incliné vers l'avant. Le tout dans un cadre maison (Telever et
Paralever). BMW est il en train de perdre son âme ??
Un comparatif entre grosses !!! : K1200LT contre GoldWing GL1800 
01/06/2001
Une vente aux enchères pour une bonne
cause.
Une date historique : le 6 février 2001, la millionième moto BMW
de Berlin est sortie de la chaîne de montage. Marco von Maltzan, patron
de BMW Motorrad et de l'usine de Berlin : « Cette R
1150 RT a une valeur particulière à nos yeux. Les huit années
records consécutives et la millionième moto fabriquée à Berlin
apportent la preuve du bien-fondé de notre philosophie. C'est la raison
pour laquelle nous avons décidé de vendre cette moto aux enchères et
d'en verser les bénéfices à un organisme humanitaire. » Du 8 au 17
juin 2001, vous pouvez faire monter les enchères sur Internet, sur la
plate-forme
YAHOO!
, en vue de remporter la 1 000 000 moto BMW fabriquée à
Berlin. L'enchère minimale est d'1 dollar US. La R 1150 RT,
symbole de la réussite de BMW Motorrad, sera vendue au plus
offrant. Les bénéfices de la vente seront versés à l'UNICEF.

Cette moto de grand tourisme séduit par son équipement complet et sa
peinture Smoke sophistiquée dans les teintes gris phœnix métal et bleu
glacier métal. Cette peinture a une longue tradition chez BMW Motorrad
puisque les R 90 S années-modèles 1973 - 1976 affichaient déjà un look
similaire. Elle a été réutilisée exclusivement pour la millionième
moto BMW fabriquée à Berlin. Le design remarquable et la peinture spéciale
de la R 1150 RT lui confèrent une allure à la fois classique et élégante.
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