Moteur
Type   Boxer bicylindre 4 temps refroidi par air/huile, un arbre à cames et quatre soupapes par cylindre
Alésage x course   87,5 mm x 70,5 mm
Cylindrée   848 cm³
Puissance nominale   70 ch (52 kW) à 7000 tr/min (réduction de la puissance possible : 34 ch (25 kW) à 5000 tr/min)
Couple maximal   77 Nm à 5600 tr/min (avec réduction de la puissance : 60 Nm à 3000 tr/min)
Taux de compression   10,3/1
Préparation du mélange / gestion moteur   injection électronique dans le tuyau d'admission / gestion numérique moteur : Bosch Motronic MA 2.4 avec coupure d'injection en décélération
Catalyseur   trois voies à régulation lambda
Performances / consommations
Vitesse maximum (sur circuit)   env. 187 km/h
Consommation en l/100 km à vitesse constante de 90 km/h   4,6 l
Consommation en l/100 km à vitesse constante de 120 km/h   5,7 l
Type de carburant   supercarburant sans plomb, indice RON 95 ou supérieur
Equipement électrique
Alternateur   triphasé 700 W
Batterie   12 V / 19 Ah
Transmission
Embrayage   embrayage monodisque à sec, à commande hydraulique
Boîte de vitesses   boîte 6 rapports à commande par crabots
Transmission secondaire   cardan
 
Partie cycle / freins
Cadre   cadre en trois parties avec cadre avant et cadre arrière intégrant le moteur en tant qu'élément porteur
Guidage de la roue avant / suspension   Telelever BMW Motorrad, diamètre des fourreaux 35 mm, combiné ressort-amortisseur central, détente réglable
Guidage de la roue arrière / suspension   monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, combiné ressort-amortisseur central, compression à réglage hydraulique en continu à l'aide d'une molette, détente réglable
Débattement avant / arrière   120 mm / 135 mm
Empattement (en position normale)   1487 mm
Chasse (en position normale)   127 mm
Angle de tête de fourche (en position normale)   61,9°
Jantes   en fonte d'aluminium
Dimensions jante avant   3,50 x 17
Dimensions jante arrière   5,00 x 17
Pneumatique avant   12070 ZR 17
Pneumatique arrière   170/60 ZR 17
Frein avant   frein EVO à double disque flottant (Ø 320 mm), étriers fixes à 4 pistons
Frein arrière   frein monodisque (Ø 276 mm), étrier flottant à 2 pistons
ABS   en option : BMW Motorrad Integral ABS (version partielle)
Dimensions / poids
Hauteur de selle à vide   800 mm (selle basse en option : 770 mm)
Poids à vide en ordre de marche et tous pleins faits 1)   238 kg
Poids à sec 2)   218 kg
Poids total maximum autorisé   450 kg
Charge utile (avec l'équipement de série)   212 kg
Capacité utile du réservoir   20,4 l
dont réserve   env. 4,0 l
1) Suivant la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins
2) Poids à vide sans aucun plein