Salut Eddy,

De retour d'un périple de 3000 bornes dans le Jura et les Alpes, j'ai pu
tester et re-tester le freinage intégral de la RT. Je ne reviens pas sur son
efficacité mais je confirme bien que sur l'angle, le freinage à la pédale ne
redresse absolument pas la moto, contrairement à la poignée. Freinage ar et
freinage av ne sont pas équivalents. Pas d'explications pour l'instant...
Autre constatation : après 20.000 bornes, les plaquettes av et ar sont
impeccables. Par contre j'en suis à ma 3ème monte. :-/  Faut dire que je me
suis débarrassé assez rapidement des mac90 que BM m'avaient montés d'origine.
Faute de BT020 disponibles, mon conce m'a monté une paire de BT56... Bonjour
la longévité !
Un point à surveiller : la jonction de la barre de poignée au guidon a une
fâcheuse tendance à la rouille. Changement effectué sous garantie des deux
côtés, tout comme le flanc droit de carénage qui souffrait d'un défaut de
peinture.
A propos de peinture (la mienne est grise), elle me semble assez fragile.
Nombreux éclats en particulier sur la partie extérieure des rétros.
Sinon, en duo, la nouvelle selle est royale. Les suspattes bien réglées, ma
passagère était comme dans un fauteuil ;-))

Amicalement et bonnes vacances

Pierre Scherrer

(Pierre nous avait donné un premier avis en avril )